Diseño y acabados

Garajes de lujo en Costa Rica y los carros que los habitan

Los garajes se están convirtiendo en espacios de pasión y entretenimiento donde su propietarios pueden exhibir colecciones preciadas, recibir a sus amigos y ver un partido de futbol mientras revisan el último ajuste de su moto. En Costa Rica la tendencia entre coleccionistas y apasionados de los motores ha llevado a la construcción y detallado de parqueos especializados para carros antiguos, garajes de lujo con la última tecnología, y residencias completas que giran su diseño en torno al garaje y los vehículos.

En este artículo sobre garajes de lujo en Costa Rica:

Garajes: una inversión controversial

Según Esther Penrod, agente especialista en residencies de lujo, los garajes de lujo muchas veces no son buena inversión financiera. Es difícil recuperar el costo de este tipo de inversión y aunque puede aumentar el valor percibido de la casa también puede limitar la cantidad de clientes interesados en pagar por ese espacio. Sin embargo, resalta que los garajes extraordinarios si pueden impactar de forma positiva el esfuerzo de venta de una casa de lujo en Costa Rica.

Los garajes de lujo pueden agregar valor a la casa. Un garaje de lujo impacta de forma tangible los números porque aumenta el área total construida, pero más importante aún puede ser una herramienta poderosa de mercadeo, para diferenciar de otras propiedades en venta y captar la atención de posibles compradores.

Garaje-sports-car-costaricaGaraje-sports-car-costarica

Garaje diseñado para mantener y disfrutar de sports cars americanos, en Alajuela, Costa Rica

El tema de los garajes como inversión hoy tiene mucha importancia en el mercado inmobiliario. La saturación y el crecimiento del centro urbano de Costa Rica ha elevado el costo del terreno con más limitación a los espacios de parqueo, aún en las casas y edificios de lujo. Algunos promotores inmobiliarios urbanos han aprovechado la oportunidad para añadir equipos y tecnología en el diseño de sus propiedades de lujo. Su estrategia comercial impulsa el valor de esos garajes y espacios de parqueo, mientras que en otros proyectos inmobiliarios se minimizan los garajes para resaltar una opción de vida menos abultada o con menor necesidad de terreno.

Sea cual sea su preferencia individual, lo que no queda duda es que el espacio de garaje y parqueo es una consideración importante en el proceso de venta o compra de las casas de lujo.

Según Clari Vega, agente de bienes raíces de LX Costa Rica, a la hora de elegir una propiedad de lujo, los clientes han comenzado a solicitar que la vivienda posea un garaje cerrado de grandes proporciones para contar con una mayor protección y privacidad para sus carros. También esperan que cuente con un espacio mínimo para dos o tres autos, acceso fácil al área de servicio, y en muchos casos, que tenga un área adicional para guardar ´vehículos de hobbies´, como por ejemplo: bicicletas, motos de agua, kayaks, cuadraciclos, entre otros, explica. La agente especializada en bienes raíces de lujo menciona que el perfil de cliente que solicita garaje «más amplio» o «especial» es diverso, porque sus necesidades también son distintas.

Hemos tenido parejas que solicitan mínimo cuatro espacios de parqueo porque cada uno tiene su carro, más el vehículo de servicio de la casa que maneja el chofer y quieren espacio adicional techado para visitas. También hay familias con hijos grandes y cada una de las personas que vive en la propiedad posee un automóvil. Este tipo de cliente tiende a buscar viviendas con cuatro a cinco espacios completos de parqueo dentro del garaje.

Por otro lado, menciona Clari Vega, están los coleccionistas de carros. Estos clientes buscan una propiedad con espacio techado para mínimo seis vehículos y tienden a hacer de su garaje un área especial´, no solo para parquear los autos, sino porque convierten esta zona en un lugar de entretenimiento, comenta. 

LXcr-AllanMendoza-garaje1

Garaje de colección Ferrari en Heredia, Costa Rica. Foto por Allan Mendoza.

Personalidad y pasión por los motores

En Costa Rica existe pasión por los carros antiguos y modernos y motos de todo tipo. Aquí es posible encontrar importantes colecciones de vehículos de marcas mundialmente reconocidas, guardados en espacios que sus dueños han construido y acondicionado para disfrutarlos. Son espacios que requieren una inversión significativa y muchas veces se acondicionan de forma espectacular, pero el descriptivo de lujo muchas veces no es necesario.

G.M. Traversone, apasionado de los motores, asegura que un buen garaje no tiene que ser de lujo. El garaje no es solo el parqueo o la vitrina del vehículo, es el espacio que se acondiciona para conocer, explorar y disfrutar la pasión por el motor. Son espacios para darle a los automóviles y motos de lujo que guardan en su interior, el cuidado y mantención que requieren. En muchos casos, el banco de trabajo del garaje es el corazón de este espacio.

Los garajes de lujo son como un buen taller, como una cocina gourmet. Pueden ser agradables, con detalles de lujo, pero lo importante es el diseño idóneo y las herramientas necesarias para trabajar y disfrutar de los motores y el vehículo.

Garage-Motos

Parte del garaje diseñado especialmente para concentrarse en las motos y sus motores, en Dolce Villa en Escazú.

Una característica que llama la atención es que estos espacios poseen el sello o personalidad del automóvil que dió origen a la colección. De allí que existan garaje estilo vintage, aquellos de líneas puras y elegantes, mientras hay otros absolutamente modernos. (ver sección garajes con sello vintage en Costa Rica).

Construir un garaje de lujo en Costa Rica puede llevar años. Primero porque es una inversión significativa y acondicionarlo requiere tiempo. También es la oportunidad única que tiene el coleccionista o apasionado por los carros para plasmar el concepto que busca transmitir respecto al espíritu de su muestra, así que no necesariamente es un proceso rápido. A lo contrario, muchas veces el valor para el propietario está en ese proceso, así que alargarlo no le es inconveniente.

garaje-santaana-costarica-2

Garaje con diseño subterráneo para un terreno en pendiente leve o en montaña.

Según Fernando Vega, dueño de Autocar en Costa Rica y apasionado en materia de carros de lujo, en este país hay colecciones importantes de vehículos y también garajes temáticos muy interesantes. Son lugares que han sido acondicionados a la época del auto de colección y que incluyen desde ambientación hasta accesorios como rótulos o signos característicos de la marca o época. También existen proyectos sumamente atractivos que se encuentran en construcción. «Muchos de estos garajes de lujo guardan autos como Ferrari de los 60 y una buena colección de carros americanos de esa misma década, como Mustang, Camaros, Chrysler, pick ups Ford o Chevrolet Apache, así como Jaguares de la época dorada de carros europeos y Porsche, entre muchos otros, explica el empresario.

En Costa Rica los coleccionistas de carros buscan tener varios autos de la marca que siguen. De ahí que muchos inviertan en un lugar especial para guardarlos, exhibirlos y disfrutarlos. En cuanto a los lujos y costo de inversión de un garaje de este tipo, verdaderamente el cielo es el límite.

AutoCar-Fernando-Vega-4

Fernando Vega muestra su vitrina de autos de lujo y vehículos extraordinarios en AutoCar en Escazú.

Diseño del garaje: Vistas, continuidad y transparencia

Adrián Jirón es arquitecto de un proyecto de lujo en Costa Rica, una residencia de más de 550m2 donde casi el 60% del diseño y área construida pertenece al garaje. Según dice, este proyecto es una excelente oportunidad de combinar la arquitectura y los autos de diseño.El profesional explica que el estilo de este lugar será arquitectura moderna con acento contemporáneo. (ver detalles en la sección modernos y elegantes)

No pretende responder a una moda o una época, sino más bien busca la atemporalidad: que la residencia permanezca vigente con el transcurrir de los años. De hecho, la arquitectura moderna es atemporal, igual que los autos bien diseñados.

En cuanto a los detalles en el diseño arquitectónico, el profesional destaca que más allá del aposento funcional para los vehículos y las personas, se buscó la continuidad de los espacios, la trasparencia, el máximo aprovechamiento del terreno y las vistas.La horizontalidad en la volumetría de la residencia expresa visualmente el recorrido que se vive en su interior. Es este recorrido la forma en que se delatan cada uno de los aposentos. A medida que se ingresa a la residencia esta va revelando pausadamente su personalidad práctica, integrada y flexible, explica. Respecto a los resguardos en el diseño del garaje de lujo, el arquitecto sostiene que lo importante es lograr manejar muy bien el clima: asoleamiento, humedad y viento (polvo).

Hay que buscar que la temperatura del espacio donde habitan estos autos sea muy estable en todas las épocas del año y evitar que existan factores que degraden los materiales con que están construidos. Por ejemplo, la tecnología de la ventanería, la disposición de aleros o parasoles, el diseño de la ventilación natural, la ubicación de la residencia en el sitio. Todo debe ser coherente con nuestro clima tropical para que el edificio sea exitoso en su misión de ser el hogar de estos autos.

Wood-House-Lx-Costa-Rica

Simple, elegante, y con artesanado espectacular el garaje de The Wood House en Santa Ana, Costa Rica, del arquitecto Joan Puigcorbé. – foto por Jordi Miralles

Garaje de lujo con sello vintage

José Peraza es empresario del rubro automotriz, cuya especialidad es la restauración de automóviles. Su pasión por los carros reconoce que nació en su niñez. Se confiesa además un arquitecto frustrado, de ahí que todo lo que tenga que ver con estética y creatividad le llame la atención. No es de extrañar que su garaje estilo Vintage impresione en cuanto a detalles y el estado impecable de los carros que allí habitan.

garage-5

Con el sello irrefutable vintage. El Sr. Peraza disfruta del lugar perfecto para vivir su pasión.. – Foto por Dwight Avaloz Fotografía.

La deslumbrante cochera se ubica al interior de su taller de restauración y posee más de 300 metros cuadrados, donde se encuentra su colección de automóviles antiguos. Es un lugar ambientado en los años 60, contiene un área de parqueadero especialmente decorado según la época, más un área social, que incluye mesa de billar, bar y parrilla. Todos los accesorios fueron elegidos y buscados durante años por el empresario.

LX-garage-vintage-costarica

Un garaje hecho a la medida perfecta de los vehículos que lo habitan. – Foto por Dwight Avaloz Fotografía.

A este coleccionista le apasionan los automóviles antiguos, especialmente los de dos puertas porque son más escasos y su estética es diferente. Recientemente, entre proyectos y carros restaurados tiene más de una docena de vehículos, algunos guardados en el taller, otros en el garaje de lujo que posee. El Sr. Peraza comenzó restaurando automóviles de los años 30, para luego sumar a su colección deportivos de los 60.

Los autos que me interesan son los que se presten para personalizar y que el mercado lo permita, es decir, que al restaurarlos no pierdan valor, sino que adquieran más. Estamos hablando de carros a partir del año 1932 hacia 1969 y algunos años después.

El Sr. Peraza inició su colección el año 98 cuando adquirió un carro Ford de sesenta años (1938), que según recuerda: era solo un poco de latas. Lo encontró en una finca y su restauración le llevó mucho tiempo. Pero la idea de hacer un garaje temático surgió más adelante. Fue un proyecto que Peraza desarrolló en el lugar donde actualmente tiene su taller, de acuerdo a su ritmo personal y prioridades. Comenta que allí lleva 22 años funcionando y hasta hace poco terminó la construcción de su garaje/parqueo.

Garaje-SanJose-CR

Una sección de entretenimiento es parte indispensable de este garaje en San José, Costa Rica. – Foto por Dwight Avaloz Fotografía.

En estas dos décadas se formó todo lo que hoy aquí existe. Antes era socio de una empresa de autobuses, pero ese tipo de vehículos requieren espacio y llegó un momento en que entraba mucha gente y no me gustaba tener los carros expuestos. Así fue cómo nació la idea de construir un garaje privado, señala. Durante la construcción del garaje se fueron haciendo ajustes. El empresario recuerda que primero pensó en una bodega, la que más tarde descartó considerando que quizás iba a ser un espacio muy frío como concepto.

Al final aterricé la idea del garaje en un lugar que uno disfrutara y al que se le pudiera dar cierto uso. Y finalmente ese fue el concepto que ganó. De hecho, como tiene un área social importante, hoy lo ocupamos para encuentros familiares.

A la hora de construir, advierte que por el clima de Costa Rica no había problema. Con la temperatura y humedad, tampoco. Pero como el garaje inicialmente tenía un área abierta para ventilación, tuvo que cerrar ese espacio del garaje porque atraía polvo a los carros. El polvo genera problemas. Si no se limpia bien el automóvil, se puede rayar el auto poco a poco, explica. La idea que buscaba José Peraza al construir este espacio, era que quien entrara a ese lugar sintiera que se trasladaba de época y sin duda, lo logró.

Respecto a detalles mecánicos, Peraza explica que a los coches hay que cambiarles el aceite cada seis meses, porque este se contamina por el no uso. También trato de moverlos y rotarlos. Siempre salgo en ellos. De hecho, los que están funcionando se encuentran al día de documentación, menciona. En lo referente a cuidados, el empresario señala que actualmente utiliza cierta marca de productos Meguiars que llegó a Costa Rica y que considera es la que mejor resultados otorga para mantener y embellecer la carrocería de sus carros. Esta marca posee calidad certificada. Mi mentalidad es que cuando hay buenos productos, simplemente hay que utilizarlos, advierte.

Al preguntarle que lujo se ha dado en su garaje, José Peraza responde que por lo difícil de encontrar, uno de los accesorios más apreciados por él, es una bomba de gasolina de los años 20, de mucho valor sentimental.

Creo que esta bomba de gasolina es la única que hay en Costa Rica. Esa máquina la quise dejar en el estado en que la encontré, porque es un aporte a la ambientación del garaje. Restaurarla tendría un costo altísimo y aprecio más su valor actual sentimental.

garaje-bomba

Bomba de gasolina de los años 20s, el complemento sentimental para este garaje. – Foto por Dwight Avaloz Fotografía.

Dentro de su colección, menciona que no tiene un carro preferido. Para Peraza cada auto antiguo que restaura inmediatamente lo hace pensar en qué fallamos, porque el resultado final de la restauración, siempre tiene que ser mejor que la anterior. Por eso no tengo preferencias. En todo caso, en el mundo de los motores lo mío es lo retro. Me gusta lo viejo porque tiene personalidad e identidad, asegura el dueño de este garaje Vintage.

Modernos y elegantes – variedad de garajes

La colección del Sr. Montenegro es moderna y elegante. Un sello característico de la marca alemana Porsche. El dueño de esta muestra es un ejecutivo costarricense quien recientemente decidió iniciar un gran proyecto personal: su propio garaje de lujo (ver diseño de un garaje de lujo).

Porschecr

De una colección en miniatura a una colección Porsche elegante y moderna.

La pasión del ejecutivo por los autos comenzó en la adolescencia. A esa edad inició una colección de autos que aún conserva y que actualmente supera las mil piezas. La particularidad de su colección es que son autos a escala, muestras miniatura de los autos que le apasionan. Con los años, el interés por coleccionar llegó con los autos antiguos, hasta que se enfocó en los Porsche 911. Hoy posee una colección de varios autos a escala real, y su intención es lograr tener toda la historia de este tipo de vehículo. El ejecutivo recuerda que el primer Porsche lo compró en este país y lo semirestauró. Después los empezó a adquirir en Estados Unidos. El último lo compró directamente a la agencia.

«Con el tiempo decidí adquirirlos restaurados porque son más baratos. Eso al menos hasta hace poco, ya que los precios están creciendo impresionantemente. Hay autos que compré hace uno o dos años que hoy valen 5-15% más», dice.

Es sorprendente la escalada de valores que están teniendo los autos Porsche viejos en este momento. Cada vez son más escasos y muchas personas de mi generación tienen una pasión por estos autos en particular y el poder adquisitivo para comprarlos.

El Sr. Montenegro vivió durante un largo periodo en Argentina y al regresar al país hace casi cuatro años, se vió en la necesidad de un lugar para guardar su colección. Cuando me separé y mi familia quedó en la casa donde vivíamos, surgió la idea de construir una propiedad, pero con un sello diferente… donde el garaje fuera la prioridad del diseño y eso es lo que estoy haciendo ahora.

El inmueble otorgará al garaje más del 50% del área total del proyecto. En la planta baja estará el garaje de lujo, mientras la entrada de la calle quedará al nivel del segundo piso. En el elegante estacionamiento inserto en la propiedad habrá un bar y un área de exposición, donde se instalará un dispositivo circular para que un automóvil gire infinitamente. El objetivo es que este espacio se convierta en un show room.

En una de las áreas también habrá un elevador para poder subir los autos, pero eso es para efectos de taller. Además contará con un jardín, donde el objetivo es que esa área se vuelva una zona muy social.

Este garaje de lujo será un espacio con mucha luz y vidrio. En el piso se trabajarán tonos más oscuros para resaltar el brillo y color de los carros. Además, contará con un puente en vidrio que permitirá admirar los autos desde la sala.

La propiedad tendrá paredes muy altas para mostrar mis carros a escala. Espero tendrá obras de un pintor famoso de Costa Rica a quien le encargué pinturas de autos Porsche, pero con ciertas características determinadas.

En relación a la temperatura ambiente, Montenegro explica que utilizarán el manejo de fluidos de aire natural, pero con cierto sistema de refrigeración. Más que por temperatura necesitamos controlar polvo. Y esto no es tanto por los carros grandes, ya que van a estar tapados, sino por los vehículos pequeños a escala, advierte. El ejecutivo menciona que para limpiar los carros de su colección de Porsche utiliza productos de una marca americana (Meguiars), ya que con ellos se logra mayor luminosidad y hermetismo.

Antes de conocer estos productos los limpiaba con jabón de lavar, lo que no se debe hacer ya que es altamente abrasivo. Es curioso, pero el proceso de limpieza de un carro es similar al que utilizan las mujeres para limpiar su piel. Los pasos son lavado, limpieza, abrillantado, protección y mantenimiento.

El valor de un garaje como este va asociado al de la casa. Cada metro cuadrado vale lo mismo que la propiedad y por ello, su costo podría alcanzar un monto significativo. Seguramente si tuviera los vehículos en una bodega sería más económico, pero creo que los autos son para disfrutarlos, advierte. El proyecto de este garaje de lujo definitivamente va de la mano de un estilo de vida más fashionista y moderno, similar a la personalidad del automóvil que guardará en su interior, el Porsche, un carro de líneas puras y muy elegante. Ese será el sello que tendrá este lugar, concluye.

Nuestra conclusión, el garaje es una extensión de la personalidad y la pasión de cada persona y familia. Al igual que el resto de la casa, es un espacio que puede resaltar para disfrutar o simplemente pasar a un plano secundario como algo funcional y práctico. En Costa Rica existen casas de lujo con capacidad de albergar 20 o más carros, y otras casas extraordinarias y de muy alto valro donde apenas puede entrar un carro tamaño medio. Todo depende, como se vive su pasión en la casa?

VIDEO: Garajes de lujo en Costa Rica

Also available in: English